Danska designmärket Bodum som är mest känd för sin ikoniska kaffepress fortsätter sin strategi att öppna större flaggskeppsbutiker i europeiska storstäder. Efter bland annat Köpenhamn, Paris och Bryssel (bilderna nedan) så kommer då turen till Stockholm och Täby Cnetrum. Öppnas under 2017.
fredag 13 januari 2017
onsdag 11 januari 2017
Origamifjäril på en brädstapel?
Trodde jag aldrig skulle säga det, men jag har håller med Skönhetsrådet i deras kritik av förslaget på en spektakulär påbyggnad på det så kallade Trygg Hansa huset i kvarteret Brädstapeln. Inte för att det egentligen är något fel i själva utformningen av påbyggnaden, tvärtom, det vore läckert att se det bli verklighet. Bara inte just på detta hus.
Modernistisk arkitektur från 70-talet brukar normalt ge obehagliga rysningar längs min estetiska ryggrad, men just detta hus visar faktiskt upp de arkitektoniska värden som Skönhetsrådet säger sig vill skydda. Jag fattar huset helt enkelt och kan till och med uppskatta det. Ett sällsynt fall av bra 70-talsarkitektur som håller än. Skönhetsrådets kritik var egentligen ganska väntad. Huset är byggt mellan 1972-77 och blev blåklassat av Stockholms stadsmuseum 2009 vilket är den starkaste skyddsklassen, under uppmärksammade former i samband med ett annat förslag till ombyggnad som skulle innebära att paviljongsbyggnaden skulle rivas och ersättas av ett högt hus.
Enligt projektsajten så vill arkitekten Manuelle Gautrand att hennes tillägg ska uppfattas som en fjäril och utformingen inspirerades av japanska pappersvikningskonsten origami. I de mellanrum som uppstår ska gröna rum skapas och öppnas upp för fler än bara kontorets innevånare. Gott så. En påbyggnad av detta slag behöver inte vara fel per automatik. Förhopningsvis ska det tillföra värde och gärna bilda en ny harmonisk enhet. Men detta förslag får inte jag att hänga ihop. Jag ser bara två hus staplade på varandra. Håller ni med? :-)
Projektsajt föt Brädstapeln
Skönhetsrådets yttrande
Om Trygg Hansa huset på Wikipedia
Trygg Hansa huset idag
Modernistisk arkitektur från 70-talet brukar normalt ge obehagliga rysningar längs min estetiska ryggrad, men just detta hus visar faktiskt upp de arkitektoniska värden som Skönhetsrådet säger sig vill skydda. Jag fattar huset helt enkelt och kan till och med uppskatta det. Ett sällsynt fall av bra 70-talsarkitektur som håller än. Skönhetsrådets kritik var egentligen ganska väntad. Huset är byggt mellan 1972-77 och blev blåklassat av Stockholms stadsmuseum 2009 vilket är den starkaste skyddsklassen, under uppmärksammade former i samband med ett annat förslag till ombyggnad som skulle innebära att paviljongsbyggnaden skulle rivas och ersättas av ett högt hus.
Enligt projektsajten så vill arkitekten Manuelle Gautrand att hennes tillägg ska uppfattas som en fjäril och utformingen inspirerades av japanska pappersvikningskonsten origami. I de mellanrum som uppstår ska gröna rum skapas och öppnas upp för fler än bara kontorets innevånare. Gott så. En påbyggnad av detta slag behöver inte vara fel per automatik. Förhopningsvis ska det tillföra värde och gärna bilda en ny harmonisk enhet. Men detta förslag får inte jag att hänga ihop. Jag ser bara två hus staplade på varandra. Håller ni med? :-)
Projektsajt föt Brädstapeln
Skönhetsrådets yttrande
Om Trygg Hansa huset på Wikipedia
Trygg Hansa huset idag
Etiketter:
arkitektur,
byggprojekt,
Kungsholmen
måndag 9 januari 2017
Över 4000 nya bostäder i Kungens Kurva
KF Fastigheter vill bygga bostäder i Kungens Kurva på sina fastigheter Diametern 2–6. En tidig bedömning är att det kan handla om cirka 4.200 lägenheter i området som angränsar till Ikea och Gömmarens naturreservat samt Heron City.
Stockholm Direkt
Fastighetsvärlden
söndag 8 januari 2017
Europas bästa bostadsprojekt finns i Stockholm
Oscar Properties prestigeprojekt "79 & Park" har trots det fåniga namnet utsets till Europas bästa bostadsprojekt i fastighetstävlingen The International Property Awards 2016.
Består av 168 lägenheter.
Består av 168 lägenheter.
Den minsta lägenheten är på 37 kvm, den största på 134 kvm. (1 rok – 6 rok). Inflyttning beräknas till i slutet av 2017. Lägenheterna kommer att kosta mellan 3 och 16 miljoner kronor, cirka. Oscar Properties bygger i egen regi. Arkitekter är danska Bjarke Ingels Group. I husets gatuplan finns sju kommersiella lokaler, varav en lokal med publik takterrass.
Det mest ögoninfallande är terasserna som kommer kläs i grönska för att "sudda ut gränsen" mellan park och hus.
lördag 7 januari 2017
Krognytt: Ny kvarterskrog med ambitioner i Vasastan
Den 10 januari är det officiella datumet när Sensum på Wallingatan 40 öppnar, men redan nu har de tjuvstartat märkte jag när jag passerade lokalen tidigare idag.
Bakom Sensum står trion Johan Tengsved, Katarina Kaselli, samt Mikael Wretman som alla har arbetat på Lux Stockholm och till del på Oaxen.
Krogen är inriktad på "europeiska rätter i ständig förändring" där råvaror, fantasi och känsla ska styra innehållet. Stället har ca 60 platser varav hälften ska vara icke-bokningsbara för att bjuda in till spontanbesök. Ligger nära Norra Bantorget.
Restaurang Sensum
onsdag 4 januari 2017
Längs Tvärbanan till Kista: Kista Äng, Kista Gård och Kistahöjden
Vi tar så Tvärbanan längs med Kymlingelänken till Kista som gått från industriområde till världsledande IT-kluster och snart även tättbebyggd stad. Förutom redan färdigställda Kista Torn så håller Kista Äng, Kista Gård och Kistahöjden på att bebyggas med stadskvarter och stadsradhus. När allt är klart om ca 5-10 år så finns det 3000-4000 nya bostäder i Kista som då ärsammanvuxen med Akalla.
Stockholm Stads webbplats om projekten
Stockholm Stads webbplats om projekten
Kista Äng
Kista Gård
Kistahöjden
tisdag 3 januari 2017
Längs Tvärbanan till Kista: Stora Ursvik
Stora Ursvik är en del av ett större stadsutvecklingsområde i Sundbyberg tillsammans med bland annat Hallonbergen. Ursvik är inte bara Sundbybergs enskilt största bostadssatsning utan även en av de största i Stockholms län. Utbyggnaden sker i etapper där vissa redan är färdigställda. Stadsbyggnadsprojektet påbörjades 2005 då det första spadtaget togs och beräknas vara klart 2026. Stadsdelen byggs ut etappvis och kommer färdig att innehålla drygt 7000 bostäder och ca 15000 boende men också en hel del kommersiella lokaler. Sedan 2012 äger Sundbybergs stad Milot, ett område som under många år varit militärt och som nu är en del av stadsdelen och naturreservatet.
Idag (april 2016) bor drygt 4500 personer i Stora Ursvik i 2200 bostäder och flera Ursviksbor är på väg att flytta in. Vid årsskiftet 2016/17 beräknas 5200 personer bo i Ursvik i ca 2200 bostäder. I Lilla Ursvik bor 800 pers.
Ursvik beräknas vara färdigbyggt 2026 och omfatta ca 7000 bostäder
Ursvik.seFlygfoto av Stora Ursvik under uppbyggnad (pdf)
Förslag på två torn på var sin sida om vägen som separerar Stora Ursvik från Rinkeby.
Förslag på Tvärbanans station i Stora Ursvik. Se sträckning i blått nedan.
måndag 2 januari 2017
Med Tvärbanan mot Kista: Rissne
Rissne byggdes på 1980-talet och är tidstypiskt i sin arkitektur och färgsättning. Även om man ville komma ifrån miljonprogramsomårdets monotoni genom att variera form och höjd på husen så vågade man inte helt släppa modernismens stadsbyggnadsideal. Nu trettio år senare ska Rissne kanske kunna bli en "riktig stad" genom förtätning och den trafikpunkt som bildas vid Rissne torg mellan tunnelbana, tvärbana och buss.
Nästa station: Stora Ursvik.
Bostäder längs Rissneleden som blir stadsgata (nja, tror vi på det?) (1, 2, 4)
Sundbyberg.se
Sundbyberg.se
Bostäder vid Kavallerivägen/Rissneleden (5)
Rissne Torg och station för Tvärbanan (6)
Utbyggnad av SEB-huset. Ny oval byggnad på ca 12 våningar. (8)
söndag 1 januari 2017
Längs Tvärbanan till Kista: Solvallastaden
Vi fortsätter vår resa längs Tvärbanan mot Kista och stiger av vid Solvallastaden. Här har en helt ny stadsdel växt upp med nästan 1500 lägenheter. Området är populärt då det ligger nära kommunikationer, Bromma Blocks och Sundbyberg samt stora rekreationsområden. Området började byggas runt 2019 och blir inte helt färdigt förrän 7-10 år senare.
fredag 30 december 2016
Längs Tvärbanan till Kista: Bromma flygplats
Det är ibland svårt att hänga på turerna kring Bromma flygplats vara eller inte vara, men nu finns avtal fram till 2038 och det är åter tal om att terminalen behöver byggas ut. Dessa bilder är från början av 2000-talet tror jag och osäkert om de fortfarande kan bli aktuella.
Nästa station: Solvallastaden
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)









